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怎么才能修補液壓傳動系統中的齒輪油泵常見故障(三)

內容發布:旭日泵業 發布時間:2020年7月22日 [打印本頁] [關閉窗口]

 齒輪油泵的表面粘涂修復技術性
     1、表面粘涂的基本原理及特性
     近些年表面粘涂技術性在中國設備維護中獲得了普遍的運用,適用各種各樣材料的零件和機器設備的修復。其原理是將添加二硫化鉬、金屬粉、瓷器粉末狀和化學纖維等獨特填充料的膠黏劑,立即涂敷于原材料或零件表面,使之具備耐磨損、耐腐蝕等作用,關鍵用以表面加強和修補。它的加工工藝簡易、便捷靈便、可以信賴,不用專業機器設備,只需將選好的膠涂敷于清除好的零件表面,待干固后開展整修就可以,經常在室內溫度下實際操作,不容易使零件造成熱功當量危害和形變等。

     2、粘涂層的涂敷加工工藝
     軸套外圓、軸套內孔迎合面、傳動齒輪內孔或泵體內螺紋小總面積的勻稱性磨損率在0.15-0.50毫米中間、刮痕深層在0.3mm之上時,宜選用粘涂修復加工工藝。粘涂層的涂敷加工工藝全過程:初清理→初步加工→最終清理及活性解決→配置修補膠→涂敷→干固→整修、清除或后生產加工。
     粘涂加工工藝盡管非常簡單,但具體工程施工規定確是非常嚴苛的,光憑挑選好的膠黏劑,不一定能得到高的粘涂抗壓強度。既要挑選適合的膠黏劑,也要嚴苛地依照恰當的加工工藝方式 開展粘涂適合的膠黏劑,也要嚴苛地依照恰當的加工工藝方式 理行粘涂才可以得到令人滿意的粘涂實際效果。


     ⑴初清理
     零件表面肯定不可以有植物油脂、水、鐵銹、灰塵等。先要用車用汽油、柴油機或汽油粗洗,最終用甲苯清理。
     ⑵初步加工
     用水砂紙碾成一定管溝網狀結構,外露基材原色。
     ⑶最終清理及活性解決

爱游戏平台赞助罗马-爱游戏app赞助罗马-爱游戏平台罗马赞助商 用甲苯或專業清潔劑開展。隨后用噴砂處理、火苗或有機化學方式 解決,提升表面特異性。

⑷配置修補膠
     修補膠在應用時要嚴苛按照規定的占比將本劑(A)和環氧固化劑(B)充足混和,以色調一致為好,并在要求的時間內用完,隨時使用隨配。
     ⑸涂敷
     用修補膠在先往粘修表面上涂薄一層,不斷刮擦使之與零件充足侵潤,隨后勻稱涂至要求規格,并空出精加工的剩余量。涂敷中盡量朝一個方位挪動,往復式涂敷會將氣體包囊于膠內產生汽泡或出氣孔。
     ⑹干固
     用有涂脫膜劑在厚鋼板壓在工作上,一般室內溫度干固需二十四小時,升溫干固(約80℃)需2-3鐘頭。
     ⑺整修、清除或后生產加工
爱游戏平台赞助罗马-爱游戏app赞助罗马-爱游戏平台罗马赞助商      開展精鏜或用什錦銼、水砂紙、油石將粘修面深度加工至所需規格。


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